Синий мост в Питере.

Это самый широкий мост Петербурга. Из-за своей ширины воспринимается как часть площади. Ширина - 97,3 м, длина - 35 м. До середины XVIII в. старый деревянный мост, окрашенный в синий цвет, был подъемным. В 1818 г. на месте старого деревянного был сооружен чугунный мост на каменных опорах архитектором В.И. Гесте. В 1842-1843 гг. из-за постройки Мариинского дворца продлен в сторону Нового переулка (ныне переулок Антоненко) инженерами Е.А. Адамом, А.Д. Готман, И.С. Завадовским. В 1971 г. по проекту архитектора В.А.Петрова установлен гранитный водомерный столб, украшенный трезубцем Нептуна, для определения уровня воды относительно ординара. На нем нанесены отметки по уровню крупнейших наводнений: 1824, 1903, 1924, 1955, 1967 гг. (в порядке уменьшения уровня воды).

Отредактировано сумеречная (2009-08-23 14:23:43)

Львиный мост в Питере.

Из трех мостов, перекинутых через Екатерининский канал в этом квартале, Львиный мостик единственный сохранился без изменений. Он был открыт 1 июля 1826 года и остается одним из трех уцелевших висячих мостов в городе. В начале 19 века, когда основной материал инженеров — чугун, прочный, но плохо выдерживающий растяжение, — сменило железо, хорошо «работающее» и на сжатие и на растяжение, сразу нескольким инженерам в Старом и Новом свете пришла мысль подвешивать пролеты мостов на железных цепях. Их перебрасывали через высокие опоры и закрепляли в береговых устоях. Так что трехметровые львы здесь не просто так сидят, а удерживают 27-метровый пролет и нас с вами на мосту. Мощные мускулистые фигуры львов скрывают сложные металлические конструкции. Все три уцелевших пешеходных моста были сконструированы Георгом Третером. А львы, как и грифоны на Банковском мосту, отлиты по модели скульптора Петра Соколова.

Мост Богдана Хмельницкого - мост около Киевского вокзала (бывший Краснолужский)
Ранее был Краснолужским железнодорожным мостом в Лужниках, около впадения в Москву-реку речки Сетунь. В 2000 г. был перенесён на новое место, к площади Европы около Киевского вокзала.
Открыт летом 2001 г. В 2002 г. на нём был установлен мировой рекорд по поцелуям на мостах

Хоть буду знать. Спасибо! В своё время общёлкал его со всех сторон.

Вантовый мост в Питере.

Большо́й Обу́ховский мост (часто называющийся просто «Вантовым мостом») — вантовый, неразводной мост через Неву. Расположен на границе Невского района Санкт-Петербурга и Всеволожского района Ленинградской области, в среднем течении Невы, соединяет проспект Обуховской обороны и Октябрьскую набережную.

Конструкция.

Проектировщик Большого Обуховского моста — ЗАО Институт «Стройпроект», генеральный подрядчик — ОАО Мостоотряд №19. В строительстве моста так же принимали участие: Мостоотряд № 10, Мостоотряд № 18, Мостоотряд № 90, МТФ Мостоотряд № 114, Мостоотряд № 125, входящие в состав Мостотреста, (были заняты на строительстве правобережной части вантового моста, а так же съездов на левом берегу) и другие субподрядные организации. Мост построен в достаточно сложном для навигации участке Невы, где река дальше делает т. н. слепое колено, однако с широко расставленными по берегам Невы пилонами высотой 126 м и высоким пролетом, мост совершенно незаметен для плывущих по реке судов. Автодорожные развязки с Октябрьской набережной и проспектом Обуховской обороны весьма причудливы и сложны, и если первая раскинулась на несколько сотен квадратных метров на ещё свободном правом берегу Невы, то вторая построена на небольшом клочке земли между жилыми домами по Рабфаковской улице и проспектом Обуховской обороны, где помимо того здесь проходят трамвайная линия и железнодорожные пути, ведущие от железнодорожной станции Обухово к Обуховскому заводу.

Полная длина мостового перехода составляет 2824 метра, включая судоходный пролет в 382 метра и съезды с моста. Высота пролётной части над поверхностью воды (подмостовой габарит) равна 30 метрам.

Впервые в истории города при выборе названия для моста проводилось рейтинговое голосование среди петербуржцев и жителей Ленинградской области. Помимо настоящего названия предлагались такие, как, например, «мост Ольги Берггольц», «Ижорский», «Невский», «Ленинградский» и другие. Мост назван по близлежащему Обухову с учётом того, что Обуховский мост в Санкт-Петербурге уже есть.

Открытие первой очереди моста состоялось 15 декабря 2004 года. Он явился важной составляющей Петербургской кольцевой автодороги (КАД). В открытии моста принимал участие президент РФ В. В. Путин.

19 октября 2007 года был торжественно открыт мост-«близнец» — вторая очередь моста, и с января 2008 года на каждой из «половинок моста» было организовано одностороннее четырёхполосное движение.

    * В 2003 году на строительной площадке был открыт «Музей вантового моста» — единственный в Санкт-Петербурге музей одного строительного объекта. По окончании строительства экспозиция музея была перенесёна на территорию мостоотряда № 19.
    * В 2006 году на только что построенном левобережном пилоне второй очереди моста была установлена новогодняя ёлка. Она благодаря пилону стала самой высокой новогодней ёлкой города.

Отредактировано сумеречная (2009-09-04 16:04:28)

Большо́й Обу́ховский мост.
проспект Обуховской обороны.
железнодорожная  станции Обухово и Обуховский завод.

Anabelle
Эльфик,видишь,как тебя любят в Питере?

Вот твой мост,собственница!
И картинки есть!

Во Флоренции находится знаменитый мост Понте Веккьо (Ponte Vecchio). Это одно из самых популярных туристических мест Италии и самый популярный путь через Арно. Понте Веккьо - самый старый каменный мост в мире.  При римлянах, правда, мост был сделан из дерева, но после наводнений в 1333 году, через 12 лет он был восстановлен в камне.    Это самый  древний мост города Флоренции, и не только потому, что это единственный мост, сохранивший свой первоначальный облик, но также и потому, что он находится на том самом месте, где были построены три предшествующих моста: мост древнеримской эпохи; мост, обрушившийся в 1117 году, и мост, снесенный во время наводнения 1333 года.

Мост, который мы видим сегодня, — творение архитектора Нери ди Фьораванте (1345 г.), создавшего прочную, нелегкую и изящную конструкцию из трех арок. Отличительная черта Понте Веккьо — череда домов, теснящихся по обеим его сторонам. Однообразный строй вытянутых в одну линию зданий XIV века с течением времени был нарушен вследствие различных преобразований. Современный их вид чрезвычайно живописен. В центре пролетов моста ряд зданий прерывается, уступая место открытой площадке, с которой можно любоваться рекой и другими мостами города.  На мосту находится бюст Бенвенуто Челлини.

Над строениями идет Коридор Вазари, названный по имени архитектора, создавшего его специально для того, чтобы Козимо I мог спокойно проходить из палаццо Веккьо в палаццо Питти. Поначалу мост заполонили кожевники, зеленщики и мясники, но в конце XVI века, по специальному указу, сюда водворились ювелиры, которыми Понте-Веккьо знаменит и поныне. Во время флорентийского наводнения 1966 года ювелирные лавки сильно пострадали.

Начиная с XVI в. лавки моста превратились в ювелирные магазинчики и мастерские. По сей день этот великий мост во Флоренции просто рушится от тяжести своих сокровищ. Поэтому его еще называют "Золотой мост", ведь в его ювелирных лавках продаются золотые (и не только) ювелирные украшения.  А в народе этот мост называют  еще мостом «женских вздохов и мужских стонов» (по той же причине) . Но для нас он запомнился как один из самых необычных и красивых мостов в Европе.

Отредактировано Мишель (2009-09-08 21:37:00)

Карлов мост в Праге.


Средневековый мост, заложенный во время правления Карла IV. На сегодняшний день мост является одинм из старейших средневековых мостов в Европе.
Мост соединил существующие в те времена два района старый и новый районы Праги. До этого жители пользовались деревянной переправой. Летописи свидетельствуют, что 9 июля 1357 года в 5:31 император священной римской империи и король Чехии Карл IV заложил первый камень в основу нового моста через Влтаву. Такая точность объясняется тем, что время закладки моста было вычислялено придворными астрологами. Эта дата является палиндромом, т.е. читается с начала и с конца одинаково 1357-9-7-5-31 (не забывайте, что написание даты в Европе отличается от привычного написания среди российского населения). Однако не только это не одна особенность даты. Если расположить дату и время в виде пирамиды, по получится следующая картинка:
....9
...7.7
..5...5
.3.....3
1.......1
Для строительства моста использовались яйца и молоко (для улучшения связующего раствора между каменными блоками). Карл IV повелел своим подданным со всех концов страны свозить в Прагу яйца и молоко. Однако пражане рассказывают, что крестьяне стараясь угодить королю иногда присылали вареные яйца вместо сырых и вместо молока могли привезти масло и сыр.
В те времена это был не только первый каменный мост в Праге, но и самый большой на то время каменный мост в Европе.
За время своего существования мост несколько раз был частично разрушен наводнениями и весенним ледоходом, а так же во времена военных действий. Но каждый раз мост восстанавливали и вновь украшали скульптурами.
За 2 столетия было создано 30 статуй и групповых композиций: грандиозная скульптурная галерея моста (ХVII в.) создана в подражание мосту Ангелов в Риме. К сожалению, время не щадит статуи, и приходится заменять их на копии. Самая старинная (1683) - бронзовая статуя Святого Яна Непомуцкого, а самой центральной в художественном отношении считают изображение Св. Луитгарды (1710) , особой популярностью пользуется "турок", держащий в темнице христианина (1714).
Про мост и некоторых персонажей, изображенных в статуях моста сохранились легенды, часть из которых правда. Некоторые пражане верят, например, про танцующую женщину-привидение, с которой ни в коем случае нельзя танцевать, иначе она затанцует Вас до смерти. Еще есть легенда про Яна Непомуцкого, скульптура которого расположена в центре Карлова Моста (помните, это самая старая статуя). Ян Непомукий был духовником королевы, жены Вацлава IV. Король был очень ревнив и требовал, чтобы духовник Ян выдал ему тайны исповеди королевы, но получил отказ. И за это король приказал утопить духовника во Влтаве. Духовника сбросили с моста, а позже, канонизировали его. В наше время Святой Ян считается покровителем утопающих, и, считается, что если прийти на Карлов мост и прикоснуться к постаменту статуи Яна Непомуцкого, то все желания сбудятся. Многочисленные туристы, верящие в эту легенду отшлифовали барельеф до золотого блеска Трогать нужно как раз то место, которое изображает утопление Яна Непомуцкого.

я допишу еще и картинки вставлю