Locations of visitors to this page

Праздники сегодня

Связь с администрацией форума

Sherwood Forest

Объявление

 
Внимание-внимание!

Продолжается летний флэшмоб «Когда говорят про солнце — видят его лучи».

Мы продолжаем совместный просмотр сериала.

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.



Мосты

Сообщений 61 страница 70 из 70

61

Лена написал(а):

Что-то я плохо поняла как это...

Посмотри на фотку. На ТРЕТИЙ пролёт. Он поднимается не как крышка от коробки, а весь идёт параллельно воде!

Вот фотка поближе:

http://www.petergid.ru/image/1292003433_976.jpg

А это он же днём:

http://media.advisortravel.netdna-cdn.com/657x340px-13623805194d79c4a142fba930027843.jpg

А большинство мостов разводятся вот так:

http://www.krupon.info/upload/iblock/4c9/pic.jpg

Отредактировано лейтенант Кеттчъ (2014-03-16 15:55:54)

+4

62

лейтенант Кеттчъ
Агаа!

0

63

https://upforme.ru/uploads/000a/3f/42/819/t744701.jpg

     Чертов мост  Ракотцбрюке (Rakotzbrücke) в парке Кромлау г. Габленц, Саксония.
Был построен в 1860  году из базальта.  Мост длиной 35 метров  представляет собой идеальную полукруглую дугу, а вместе со своим отражением в воде создает идеальную окружность.
Несмотря на то, что мост построен сравнительно недавно, история не сохранила имени архитектора, создавшего его. Существует легенда, что архитектор, желая прославиться, заключил сделку с дьяволом, пообещав тому душу первого человека, который пройдет по мосту. Но когда мост был построен, архитектор решил обмануть дьявола, пустив  первой на мост собаку. В наказание Дьявол сделал так, что имя архитектора не сохранилось. Сам же Дьявол исчез в воде под мостом.
Считается, что арка  моста  является порталом в потусторонний мир. А люди, которые проплывут ночью под мостом на лодке, обретают  мистические силы и смогут совершать путешествия в этот мир. Эта легенда получила свое подтверждение в 1983 году после таинственного исчезновения двух  шведских туристов возле Чертова  моста.
Официально ходить по мосту запрещено из-за хрупкости базальтовой арки. За это даже предусмотрен административный штраф. Однако желающих сфотографироваться на нем всегда  достаточно.

   https://upforme.ru/uploads/000a/3f/42/819/t918011.jpg

   https://upforme.ru/uploads/000a/3f/42/819/t892842.jpg

   https://upforme.ru/uploads/000a/3f/42/819/t762213.jpg

+4

64

Норна написал(а):

архитектор решил обмануть дьявола, пустив  первой на мост собаку

Легенда в Европе довольно распространенная, не только в Германии ) И каждый раз по мосту пускали собачку.
Мост и фотографии очень красивые. Спасибо!

+1

65

lady Aurum написал(а):

Легенда в Европе довольно распространенная, не только в Германии )

А то ж. :) Еще строительство мостов троллями. И обучение чародеем (как вариант, какой нечистью) в обмен на душу (тоже с вариантами, там в финале и собака, и отнятая тень, и скинутый плащ, и поврежденная нога, и т. д.).

0

66

lady Aurum написал(а):

И каждый раз по мосту пускали собачку

Еще один мост Дьявола.

https://upforme.ru/uploads/000a/3f/42/819/t795818.jpg

Devil`s Bridge в Уэльсе, графство Кередигион
Иначе это строение называют "Тройной мост", так как мост построены поверх друг друга. Самый первый мост был построен в  XII  веке, и имеет загадочную легенду, которая гласит, что женщина пыталась спасти свою корову, оказавшуюся по другую сторону от ущелья. Женщина заключила договор с Дьяволом, но тот поставил условие, что первое существо, которое пройдет, отдаст ему душу. Но человек, с которым он заключил договор оказался хитрее, женщина отправила пересечь мост свою собаку, которая отдала душу вместо хозяйки.
Когда мост перестал быть устойчивым, люди поверх построили еще один, использовав предыдущий для опоры в середине  XVIII  века. Третий и последний мост — железный мост, построили в 1901 году. Опять же, предыдущие два моста остались нетронутыми.
Дьявольским считается нижний, самый старый мост. Жители графства верили, что Дьявол не мог пережить такого обмана со стороны старушки, поэтому  навсегда покинул Уэльс.

+5

67

https://upforme.ru/uploads/000a/3f/42/819/t279947.jpg

Мост Аркадико на дороге, соединяющей Тиринф с Эпидавром. Был построен между 3000– 1190 гг. до н. э. и считается одним из старейших арочных мостов в мире, которые до сих пор используются.

+4

68

Мост, о котором хочу рассказать, ещё не успел стать свидетелем истории.
Но он обязательно в неё войдет благодаря гениальности инженеров как настоящий архитектурный шедевр.


В Китае при строительстве автодороги разрезали горы и возвели самый высокий в мире мост

https://i.postimg.cc/027LcRJ2/812382-jf-XHPz-Y-china.jpg

Провинция Гуйчжоу на 92% состоит из гор и обрывов – живописных для открыток, но ужасных для передвижения.
Вместо того чтобы прокладывать длинные извилистые туннели, китайские инженеры просто срезали верхушки гор, чтобы освободить место для новой автомагистрали.

Провинция Гуйчжоу, ранее почти недоступная, превратилась в центр инженерных рекордов благодаря сложному рельефу, требующему смелых решений.

Жемчужиной маршрута стал мост через каньон Хуацзян – гигантская подвесная конструкция, которая будет парить на высоте 625 метров над ущельем.

https://i.postimg.cc/3wh2Mq1G/scale-1200-18.jpg

После завершения строительства он станет самым высоким мостом в мире.
Для сравнения:
он в 9 раз выше Золотых Ворот в Сан-Франциско и на 200 метров выше Эйфелевой башни.

Строители использовали 49 000 тонн стали, применяя краны с GPS-наведением и датчики ветра, так как даже легкий ветерок на такой высоте может создать серьезные проблемы.

В результате, 70-минутная поездка по горному серпантину превращается в 2-х минутное захватывающее путешествие, наконец предоставляя отдаленным деревням прямой доступ к городу.

Планировщики проекта утверждают, что у них не было иного выбора.
Сложный горный рельеф провинции действительно создает проблему, а традиционные методы строительства могли бы значительно увеличить стоимость, а также отодвинуть сроки сдачи проекта.

Так что срез целого массива упростил и ускорил процесс строительства, но его экологические последствия стали предметом жарких дебатов.

Мост, строительство которого началось в 2021 году, имеет протяжённость 2948 метров, длина главного пролёта — 1449 метров.
Общая стоимость проекта составляет около 320 млн евро.

Введение моста в эксплуатацию запланировано на конец 2025 года.
Ожидается, что он станет новым центром притяжения туристов, включая любителей экстремальных видов спорта.



4 из 5 самых высоких мостов на планете находятся именно в Китае – страна уверенно удерживает мировое лидерство в строительстве экстремальных инфраструктурных объектов.

По словам представителя МИД Китая Мао Нина:
«Для нашего народа и развития нет слишком высоких гор».

https://i.postimg.cc/fWPXWy5Y/Scalle-12c9cd.png

Отредактировано Malena (2025-11-03 01:16:21)

+1

69

Отрывки из статьи
Усадьба Василёво и её уникальный "Чертов мост" – шедевр архитектурной мысли Николая Львова от
История и культура Евразии
   В живописной Тверской области, недалеко от города Торжка, расположена усадьба Василёво – уникальный памятник архитектуры и ландшафтного искусства XVIII века. Одним из главных её украшений является знаменитый валунный мост, известный под названием "Чертов мост". Это сооружение, созданное выдающимся русским архитектором Николаем Александровичем Львовым, поражает своей необычной конструкцией, мастерством исполнения и исторической значимостью.
       Чертов мост
  https://upforme.ru/uploads/000a/3f/42/819/t560846.webp
       и его архитектор
https://upforme.ru/uploads/000a/3f/42/819/t416415.jpg
     "Чертов мост" был построен в конце XVIII века как часть паркового ансамбля усадьбы Василёво. Его название, вероятно, появилось позже, и связано оно с мистическим ореолом, окружающим необычное сооружение. Возможно, люди того времени считали, что столь сложная и изящная конструкция могла быть создана только с помощью сверхъестественных сил.
Хотя краеведы считают, что название "Чёртов мост" появилось в 1950-1960-е годы, когда это название стали употреблять местные гиды и журналисты. Оно появилось из-за того, что местное население неодобрительно относилось к сборищам молодежи под мостом.
      Мост представляет собой арочное сооружение длиной около ста метров, выполненное из массивных необработанных валунов. Удивительно, что при строительстве не использовались никакие связующие материалы, такие как раствор или цемент. Камни были подогнаны друг к другу с такой точностью, что мост держится исключительно благодаря силе тяжести и законам физики. Эта техника, известная как архивольт, требует высочайшего мастерства и инженерного расчёта. Именно благодаря этому "Чертов мост" стал настоящим шедевром парковой архитектуры XVIII века.
     Создателем "Чертова моста" был Николай Александрович Львов – один из самых талантливых и разносторонних деятелей своего времени. Львов не только проектировал мосты и усадьбы, но и был выдающимся инженером, музыкантом, графиком, переводчиком, драматургом и поэтом. Его современники часто называли его "Русским Леонардо", подчёркивая многогранность его таланта.
     Львов был новатором, который смело применял передовые инженерные решения. Его проекты отличались гармонией с природой, тщательной проработкой деталей и долговечностью. Помимо "Чертова моста", он спроектировал множество других выдающихся объектов, включая храмы, усадьбы и парковые ансамбли. Среди его известных работ – усадьбы Митино, Знаменское-Раёк, Прямухино и Никольское. Каждое из этих мест является памятником архитектуры, отражающим уникальный стиль и мастерство Львова. Особое внимание Львов уделял созданию гармоничных ландшафтных комплексов. В усадьбе Василёво он спроектировал не только мост, но и систему прудов, парков и других архитектурных элементов, которые создают удивительную атмосферу уединения и красоты.
      Сегодня "Чертов мост" является одной из главных достопримечательностей Тверской области. Это место привлекает туристов, архитекторов, историков и любителей природы. Мост не только впечатляет своей конструкцией, но и окружён живописными пейзажами, которые делают его идеальным местом для прогулок и фотографий.
Интересно, что "Чертов мост" стал известен не только благодаря своей архитектурной ценности, но и благодаря кинематографу. На этом мосту снимались сцены популярного фильма "Ночной дозор", что добавило ему популярности среди поклонников кино.   
    https://upforme.ru/uploads/000a/3f/42/819/t449241.jpg

+1

70

Норна написал(а):

Львов был новатором, который смело применял передовые инженерные решения.
Его проекты отличались гармонией с природой, тщательной проработкой деталей и долговечностью...

Особое внимание Львов уделял созданию гармоничных ландшафтных комплексов.
В усадьбе Василёво он спроектировал не только мост, но и систему прудов, парков и других архитектурных элементов, которые создают удивительную атмосферу уединения и красоты.

Браво !

0